En un giro de acontecimientos, Joaquín López-Dóriga decidió hablar sobre su experiencia usando el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Y es que, de acuerdo a sus últimas declaraciones, el magno proyecto del expresidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) consta de varios beneficios para los pasajeros.
López-Dóriga se ha caracterizado por ser uno de los principales detractores y críticos del movimiento de la Cuarta Transformación. Esto lo ha llevado a cuestionar y juzgar varios de los proyectos que el gobierno a puesto en marcha; entre ellos el Tren Maya y el Tren Interoceánico. Sin embargo, esta vez dejó de lado esta posición para reconocer al AIFA y dejar ver las cualidades de este tras haber sido un usuario.
López-Dóriga aplaude obra emblemática de AMLO
En este sentido, durante su programa en Radio Fórmula, López-Dóriga mantuvo una charla con el director del AIFA, el General Brigadier Isidoro Pastor Román. Durante este reconoció que este ha sido odiado y amado en partes iguales. No obstante, aseguró que desde su experiencia se trata de un gran aeropuerto; incluso hasta llegó a compararlo con los de Estados Unidos:
“Yo he usado el AIFA, y la verdad que sí es un gran aeropuerto, y el otro día se lo decía el almirante director del ICM, que tienen ahí, no hay que sacar ni el celular, ni la computadora, ni el iPad, ya tienen el sistema que tienen por ejemplo en Nueva York o en Boston”.
Ante las palabras de López-Dóriga, Pastor Román señaló que el AIFA cuenta con plataformas tecnológicas para beneficiar a los usuarios y mejorar su experiencia. Esto mientras se pone en marcha actividades de seguridad y servicios propios del lugar:
“Tiene un software que, en función del peso atómico y densidad de la materia, se puede identificar si es sustancia prohibida o peligrosa y en tres segundos lo envía a una segunda revisión. Eso agiliza mucho y tenemos una satisfacción del pasajero en el tiempo de espera muy alta”
AIFA logra rentabilidad
Asimismo, durante la misma charla el director general del AIFA informó que el complejo aeroportuario ha logrado alcanzar una rentabilidad financiera de mantera anticipada; esto es, que, pese a que se preveía que el aeropuerto lograr su punto de equilibrio entre su quinto o sexto año, superó sus gastos de operación desde el primer trimestre de 2024.
De acuerdo con Pastor Román, en 2024 el AIFA cerró con un saldo a favor de 447 millones de pesos. Dicha cifra se incrementó a 762 millones de pesos para el cierre del ejercicio de 2025. Mientras que el flujo de pasajeros registró 7 millones 59 mil usuarios en 2025; lo que cumplió con el 95 por ciento de la meta de 7.3 millones. Por lo que proyectó que llegará a su capacidad máxima de 19.5 millones para 2032.
