Marcelo Ebrard, secretario de Economía, aseguró que la empresa Honda no cambiará sus planes de producción de autos en México.
“Me preguntan sobre una nota que circula respecto de la empresa automotriz Honda, al respecto les puedo informar que sus directivos en nuestro país nos comparten no hay modificación alguna a sus planes de producción en México. Saludos cordiales”, informó el funcionario mexicano.
Ebrard se pronunció en redes sociales tras difundirse que Honda estaría considerando trasladar parte de la producción de automóviles desde México y Canadá a Estados Unidos.
Más tarde, la propia empresa dijo a Reuters que Honda México no ha tomado decisiones de producción que afecten las operaciones en el país “ni están siendo consideradas en este momento”.
Honda alista ‘mudanza’ a EU, según Nikkei
Según Reuters -citando al periódico japonés Nikkei-, el objetivo de la compañía es que el 90 por ciento de los automóviles vendidos en Estados Unidos se fabriquen localmente en respuesta a los nuevos aranceles estadounidenses al sector automotor.
La segunda mayor automotriz de Japón por ventas planea aumentar la producción de vehículos en Estados Unidos hasta en un 30 por ciento en dos o tres años en respuesta a la decisión del presidente estadounidense Donald Trump de imponer un impuesto del 25 por ciento a los vehículos importados, dijo Nikkei.
En las semanas previas a la entrada en vigor del nuevo impuesto estadounidense, Reuters ya había informado que Honda planea fabricar su híbrido Civic de próxima generación en el estado estadounidense de Indiana, en lugar de México, para evitar posibles aranceles.
Estados Unidos fue el mayor mercado de Honda el año pasado, representando casi el 40 por ciento de sus ventas globales. La automotriz vendió 1.4 millones de vehículos, incluyendo modelos Acura, en Estados Unidos el año pasado. Importó aproximadamente dos quintas partes de esos vehículos desde Canadá o México.
Honda registró un aumento del 5 por ciento en sus ventas en Estados Unidos, a casi 352 mil vehículos en los primeros tres meses de este año.
La compañía trasladaría la producción del SUV CR-V desde Canadá a Estados Unidos y la del SUV HR-V desde México a la mayor economía del mundo, según Nikkei.
Para aumentar la producción, Honda está considerando contratar más trabajadores estadounidenses, de acuerdo con el periódico. Esta medida permitiría a Honda cambiar de dos turnos a tres y extender la producción a los fines de semana, añadió Nikkei.
